У травні Україна зіткнеться із сильним дефіцитом пального, особливо дизеля та скрапленого газу. Причина є простою – зупинка Мозирського НПЗ і невизначеність із постачальником нафтопродуктів «Роснафти». Про це розповів директор Консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн.
За його словами, брак пального буде обумовлений ще й тим, що у 2021 році активізація польових робіт зсунулася на квітень-травень замість звичного березня.
«До травня запаси дизпального, яких нібито багато (але скільки, ніхто не знає) і які обов’язково допоможуть пройти квітень, вичерпаються. І тепер ринку необхідно буде знайти … 300 тис. т дизпального (майже 50% балансу) і мінімум 40 тис. т скрапленого газу (25% ринку)», – зазначає С. Куюн.
Вихід з ситуації, що склалася, експерт бачить тільки у взаємодії та консультаціях уряду і трейдерів, які буквально недавно підписали договір про взаємну допомогу у розвитку ринку.
